Cele mai bune prelate auto

Cele mai bune prelate auto pentru o masina care sta afara iarna sunt cele cu strat exterior impermeabil, captuseala moale pe interior, curele pe sub masina si fermoar la usa soferului, alese pe marimea exacta a masinii, nu dupa eticheta de universal. Pentru masini care stau acoperite saptamani intregi, o prelata respirabila, cu membrana, lasa umezeala sa iasa si nu tine apa pe caroserie.

Alegerea noastra e ThermoPRO Protect Master 3L, pentru sedan, de 458 x 178 x 120 cm, cu 6 straturi, unul din aluminiu, benzi reflectorizante, buzunare pentru oglinzi, fermoar la usa soferului si sac de depozitare. Pentru un hatchback, NextWave are 430 x 180 x 160 cm, iar Membrane Garage e prelata respirabila pentru SUV-uri.

Cele 7 prelate auto recomandate

Alegerea noastra

ThermoPRO Protect Master 3L, sedan, 458 x 178 x 120 cm

• 6 straturi, PE si PEVA, aluminiu si bumbac
• 458 x 178 x 120 cm, pentru sedan
• Buzunare pentru oglinzi, fermoar la usa soferului
• Benzi reflectorizante, sac de depozitare

Prelata ThermoPRO Protect Master 3L e facuta pentru sedanuri, cu 458 cm lungime, 178 cm latime si 120 cm inaltime, si are 6 straturi: PE si PEVA la exterior, impermeabile, un strat de aluminiu care reflecta soarele si un strat gros de bumbac pe interior, pentru vopsea. Are buzunare pentru oglinzi, fermoar la usa soferului, benzi reflectorizante si curele contra vantului, fata si spate.

Fermoarul de pe usa soferului rezolva o problema reala iarna: intri in masina sa iei ceva sau sa pornesti motorul fara sa scoti toata prelata. Buzunarele de oglinzi o aseaza corect de fiecare data, iar curelele o tin pe loc cand bate vantul, ca sa nu se frece de lac. ThermoPRO are aceeasi prelata si in marimi pentru break, de 508 cm, si pentru SUV.

Grosimea care o face buna iarna o face si mai voluminoasa la pliere. Pentru un sedan care sta afara, e cea mai completa prelata din selectie.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Strat de aluminiu, pentru soare si ger
• Bumbac pe interior, protejeaza vopseaua
• Curele contra vantului fata si spate
• Marimi separate pentru sedan, break si SUV

Minusuri

• Trebuie aleasa marimea exacta
• Mai groasa, ocupa mai mult la pliere

Pentru hatchback

NextWave, hatchback, 430 x 180 x 160 cm

• Textil acoperit cu aluminiu, termoizolant
• 430 x 180 x 160 cm, pentru hatchback
• Buzunare pentru oglinzi, fermoar lateral
• Sac de depozitare inclus

Prelata NextWave pentru hatchback are 430 cm lungime, 180 cm latime si 160 cm inaltime, potrivita pentru cele mai multe masini compacte cu hayon. E din textil acoperit cu aluminiu, termoizolant, si producatorul o da pentru ploaie, zapada, inghet, praf si razele UV. Are fermoar lateral pentru usa soferului, buzunare pentru oglinzi si sac de depozitare.

Inaltimea de 160 cm e gandita pentru caroseriile mai inalte ale hatchback-urilor, unde o prelata de sedan ar ramane scurta in spate. Stratul de aluminiu tine masina mai rece vara si opreste bruma iarna, iar buzunarele de oglinzi o tin aliniata.

Producatorul nu spune cate straturi are materialul. Pentru un hatchback de oras, e cea mai potrivita prelata din selectie.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Croita pentru hatchback
• Strat de aluminiu termoizolant
• Fermoar pentru usa soferului
• Sac de depozitare

Minusuri

• Numarul de straturi nu e trecut
• Doar pentru masini de pana la 4,3 m

Respirabila, cu membrana

Membrane Garage XL, respirabila, pentru SUV

• 4 straturi, cu membrana permeabila la vapori
• 100% polipropilena, SPUNBOND
• Marime XL, pentru SUV si off-road
• Impermeabila la ploaie abundenta

Prelata Membrane Garage e facuta in intregime dintr-un material cu 4 straturi: doua straturi de SPUNBOND, o membrana foarte permeabila la vapori si un al treilea strat de SPUNBOND, toate din polipropilena. Producatorul spune ca e impermeabila chiar si la ploaie abundenta si, in acelasi timp, lasa vaporii de apa sa treaca, deci umezeala de sub prelata se evapora si iese.

Asta conteaza cand masina sta pe iarba, pe pamant sau pe o suprafata uda zile intregi: o prelata obisnuita tine vaporii care urca din sol sub ea, iar ei se depun pe caroserie si pot strica vopseaua sau aduce mucegai, cum explica producatorul. Membrana lasa masina sa respire si o protejeaza de ploaie, zapada, inghet, UV, praf, seva copacilor si excrementele pasarilor.

Marimea XL e pentru SUV-uri si off-road, dar dimensiunile in centimetri nu sunt trecute. Pentru o masina care sta luni intregi in curte, e cea mai sanatoasa varianta.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Lasa vaporii de apa sa iasa
• Nu tine umezeala pe caroserie
• Buna pentru masini care stau mult acoperite
• Protejeaza si de seva si excremente de pasari

Minusuri

• Dimensiunile exacte nu sunt trecute
• Fara strat de aluminiu

Pentru SUV, cu benzi reflectorizante

Prelata Premium 4 anotimpuri, SUV, 450 x 180 cm, PEVA si bumbac

• PEVA la exterior, bumbac pe interior
• 450 x 180 cm, inaltimea trecuta 150 si 168 cm
• Fermoar pe partea stanga, curele contra vantului
• Tiv elastic, benzi reflectorizante

Prelata Premium pentru 4 anotimpuri are un strat exterior din PEVA, impermeabil, si o captuseala interioara din bumbac moale, care protejeaza vopseaua. E data pentru SUV, cu 450 x 180 cm, iar inaltimea apare ca 150 cm in specificatii si 168 cm in titlu. Are fermoar pe partea stanga, la usa soferului, curele contra vantului fata si spate, tiv elastic si benzi reflectorizante.

Tivul elastic de jos strange prelata pe sub bare, iar curelele o tin pe loc cand vantul bate puternic, ca sa nu fluture si sa nu se frece de lac. Benzile reflectorizante fac masina vizibila noaptea, cand e parcata pe strada si acoperita cu o prelata gri care altfel nu se vede in faruri.

Diferenta de inaltime dintre titlu si specificatii cere o masuratoare a masinii inainte. Pentru un SUV parcat pe strada, e o prelata echipata complet.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Strat interior de bumbac moale
• Fermoar pentru usa soferului
• Tiv elastic pe tot conturul
• Benzi reflectorizante pentru noapte

Minusuri

• Inaltimea apare diferit, 150 si 168 cm
• Descriere tradusa cu greseli

Cu micropori si aerisire

Prelata universala cu aerisire, 2 straturi, -40 pana la +90 de grade

• 2 straturi, exterior impermeabil, interior anti-zgarieturi
• Micropori si gauri de aerisire
• Fermoar la usa soferului, elastic in colturi
• Rezista de la -40 la +90 de grade

Prelata universala are doua straturi: unul exterior impermeabil, rezistent la UV, si unul interior anti-zgarieturi. Partea de sus, fata si spatele sunt din material impermeabil, iar lateralele au o permeabilitate redusa, ca sa nu se formeze umezeala. Are micropori si gauri de aerisire, fermoar la usa soferului si prindere cu elastic in colturile masinii.

Aerisirea e argumentul ei principal: aerul circula pe sub prelata, iar apa care se strange de la diferenta de temperatura iese, in loc sa ramana pe caroserie si sa inghete. Producatorul o da pentru temperaturi de la -40 la +90 de grade si spune ca nu absoarbe apa si nu ingheata pe masina, deci dimineata nu mai razuiesti parbrizul.

Dimensiunile nu sunt trecute in specificatii, iar elasticul din colturi tine mai slab decat niste curele. Pentru o masina de oras parcata peste noapte, e o prelata simpla si practica.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Aerisire, nu tine umezeala dedesubt
• Laterale cu permeabilitate redusa
• Usor de pliat, ocupa putin
• Nu ingheata pe masina, dupa producator

Minusuri

• Dimensiunile nu sunt trecute
• Prindere doar cu elastic in colturi

Pentru masini lungi

Wacorresi XXL, 530 x 200 x 150 cm, cu catarame

• 530 x 200 x 150 cm, marime XXL
• Strat rezistent la UV, impermeabil
• Tiv elastic si trei catarame
• Dungi reflectorizante

Prelata Wacorresi XXL are 530 cm lungime, 200 cm latime si 150 cm inaltime, cea mai mare din selectie, potrivita pentru limuzine lungi, break-uri mari si SUV-uri de peste 5 metri. Are un strat rezistent la UV, care o protejeaza de decolorare, tesatura impermeabila, tiv elastic, trei catarame fixe si dungi reflectorizante.

Cataramele si tivul elastic sunt importante la o prelata atat de mare: o suprafata de peste cinci metri prinde mult vant, iar fara fixare buna se umfla ca o vela. Producatorul o da si pentru murdarie, seva copacilor si excrementele pasarilor, deci e buna si pentru o masina parcata sub copaci toata vara.

Descrierea e tradusa automat si recomanda sa masori masina inainte. Pentru o masina lunga, e una dintre putinele prelate care o acopera complet.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Cea mai lunga din selectie, 530 cm
• Trei catarame contra vantului
• Tiv elastic pe tot conturul
• Dungi reflectorizante

Minusuri

• Descriere tradusa automat
• Prea mare pentru o masina compacta

Pentru SUV compact

ThermoPRO Protect Master SUV S, 425 x 183 x 143 cm

• 6 straturi, cu aluminiu si bumbac
• 425 x 183 x 143 cm, SUV compact
• Buzunare pentru oglinzi, fermoar la usa soferului
• Benzi reflectorizante, sac de depozitare

ThermoPRO Protect Master SUV S e varianta pentru SUV-uri compacte a prelatei principale, cu 425 cm lungime, 183 cm latime si 143 cm inaltime. Are aceleasi 6 straturi, PE si PEVA impermeabile, aluminiu pentru soare si bumbac pe interior, plus buzunare pentru oglinzi, fermoar la usa soferului, benzi reflectorizante si sac de depozitare.

Diferenta fata de varianta de sedan e forma: mai scurta, dar mai lata si mai inalta, ca sa acopere un SUV de oras pana jos, fara sa ramana bara din spate descoperita. Curelele contra vantului si buzunarele de oglinzi fac la fel de bine ca la modelul de sedan, deci o pui si o scoti repede.

La 425 cm, e pentru SUV-urile compacte, nu pentru cele de familie, mai lungi. Masoara masina inainte si alege marimea care o depaseste cu cativa centimetri.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Croita pentru SUV-uri compacte
• Aceleasi 6 straturi ca varianta de sedan
• Curele contra vantului
• Sac de depozitare

Minusuri

• Prea scurta pentru SUV-uri mari
• Trebuie verificata inaltimea masinii

Ce prelata auto iti trebuie

Prima intrebare e marimea masinii. Masori lungimea de la bara la bara si o compari cu lungimea prelatei: pentru un hatchback de oras merge NextWave, de 430 cm, pentru un sedan ThermoPRO 3L, de 458 cm, pentru un SUV compact ThermoPRO SUV S, iar pentru o masina de peste 5 metri Wacorresi XXL. O prelata universala prea mare flutura in vant, una prea mica lasa barele descoperite.

A doua intrebare e cat timp sta masina acoperita. Pentru o noapte sau un weekend, o prelata impermeabila cu aluminiu, ca ThermoPRO, protejeaza de zapada si de bruma. Pentru saptamani sau luni, pe iarba ori pe pamant, o prelata respirabila, ca Membrane Garage, sau una cu aerisire nu tine umezeala pe caroserie.

A treia intrebare e unde parchezi. Pe strada, benzile reflectorizante si curelele contra vantului conteaza mai mult decat in curte. Sub copaci, cauta o prelata data si pentru seva si excrementele pasarilor.

Lungimea fiecarei prelate

Lungimile merg de la 425 cm la ThermoPRO SUV S pana la 530 cm la Wacorresi XXL. Prelatele pentru hatchback si SUV compact stau in jurul a 425-430 cm, cea pentru sedan are 458 cm, iar cea pentru SUV-ul din selectie 450 cm. Membrane Garage si prelata universala cu aerisire nu isi trec lungimea in centimetri, deci nu apar pe grafic.

Lungimea nu e singura masura care conteaza. Un SUV are nevoie de o prelata mai inalta, de 143-160 cm, iar un sedan de una mai joasa, de 120 cm. Inaltimea gresita lasa prelata sa atarne pe laterale sau sa nu coboare peste praguri.

Tipuri de prelate auto

Prelatele din selectie se impart dupa material si dupa cum lasa aerul sa treaca.

• Cu aluminiu: reflecta soarele vara si opreste bruma iarna, cea mai buna pentru strada.
• PEVA cu bumbac: impermeabila, cu interior moale, buna pentru orice anotimp.
• Cu aerisire: lasa aerul sa circule, nu tine apa pe caroserie.
• Respirabila: pentru masinile care stau saptamani intregi, pe iarba sau pe pamant.
• XXL: pentru masinile pe care prelatele obisnuite nu le acopera.

Iarna, zapada si geamurile inghetate

O prelata pusa seara pe masina uscata opreste zapada si bruma sa se depuna pe parbriz si pe geamuri. Dimineata o scuturi, o strangi si pleci, fara razuitor si fara sa astepti dezghetarea. Pentru aburul de pe interiorul geamului, un incalzitor auto pe 12 V curata o portiune din parbriz in primele minute. Prelatele cu aluminiu, ca ThermoPRO si NextWave, sunt date de producator pentru ger, zapada si inghet.

Daca peste noapte a nins mult, scutura zapada de pe prelata inainte sa o strangi, ca sa nu bagi gheata in sac. O prelata cu fermoar la usa soferului te lasa sa pornesti motorul si sa incalzesti habitaclul cateva minute, cu prelata inca pe masina. Daca masina ramane totusi fara prelata, un razuitor si lanturile antiderapante raman obligatorii in portbagaj pentru drumurile de munte.

Cum pui prelata fara sa zgarii masina

Masina trebuie sa fie cat de cat curata. Praful si nisipul de pe caroserie, frecate de prelata cand bate vantul, lasa zgarieturi fine in lac, chiar si sub o captuseala de bumbac. Dupa o spalare sau o ploaie, lasi masina sa se usuce inainte sa o acoperi.

Prelata se desface pe acoperis, cu fata spre botul masinii, apoi se trage intai peste oglinzi, in buzunarele lor, si apoi peste bare. Elasticul de jos se prinde sub bara din fata si din spate, iar curelele se trec pe sub masina si se strang. Asa prelata nu se misca si nu se umfla in vant.

Prelata pe masina uda sau pe vreme umeda

O prelata complet impermeabila pusa peste o masina uda tine apa dedesubt. Toamna si primavara, cand diferenta de temperatura dintre zi si noapte e mare, apa se condenseaza pe caroserie si nu are pe unde iesi. Iarna, aceeasi apa poate ingheta intre prelata si lac.

De aceea prelatele cu micropori, aerisiri sau membrana respirabila sunt mai potrivite cand masina sta mult acoperita. Membrane Garage lasa vaporii sa treaca prin material, iar prelata universala are gauri de aerisire si laterale cu permeabilitate redusa, care lasa aerul sa circule.

Cum o strangi si unde o tii

Prelata se pliaza din lateral spre mijloc si se ruleaza de la fata spre spate, cu partea murdara in interior. Asa nu murdaresti portbagajul si o desfaci usor a doua zi. Daca e uda, o intinzi sa se usuce in garaj sau pe balcon inainte sa o pui in sac.

ThermoPRO si NextWave vin cu sac de depozitare, care tine prelata compacta si curata. O prelata pastrata uda si sifonata in portbagaj capata miros si se uzeaza mai repede la indoituri. Langa ea, in portbagaj, isi au locul si cablurile de pornire, utile in diminetile geroase cand bateria cedeaza.

Prelata sau husa de interior

Prelata acopera masina pe dinafara si o apara de vreme, de praf si de pasari. Husele auto imbraca scaunele pe dinauntru si le apara de uzura si de murdarie, deci sunt doua lucruri diferite, care nu se inlocuiesc unul pe altul.

Pentru o masina care sta afara, prelata conteaza mai mult iarna si vara, cand soarele decoloreaza vopseaua si incinge habitaclul. Pentru o masina folosita zilnic, cu copii sau animale, husele de scaun sunt prima investitie.

Cum am ales

In selectie au intrat prelate auto pentru care producatorul declara materialul, dimensiunile sau marimea si sistemul de prindere. Am ales tipuri diferite: prelate multistrat cu aluminiu pentru sedan, hatchback si SUV, una din PEVA cu bumbac, una cu aerisire, una respirabila, cu membrana, si una XXL pentru masini lungi. Am lasat deoparte prelatele fara date despre material si variantele de culoare ale aceluiasi model.

Am folosit doar ce declara producatorii: straturile si materialul, dimensiunile, fermoarul, buzunarele de oglinzi, curelele si benzile reflectorizante. Unde un detaliu nu e trecut sau apare diferit in titlu si in specificatii, am spus asta.