Cei mai buni roboti de pornire auto

Cei mai buni roboti de pornire auto au o baterie litiu-ion care porneste motorul fara alta masina, clesti cu protectie la polaritate inversa si un motor declarat potrivit cu al tau. Pentru cele mai multe masini, NOCO GB40 e alegerea sigura: 1.000 A, benzina de pana la 6 litri si diesel de pana la 3 litri, protectie IP65 si conexiune fara scantei de la o marca specializata.

Pentru SUV-uri si diesel mai mari, NOCO GB50 declara 1.500 A si diesel de pana la 4,5 litri. Daca vrei si compresor, WOLFBOX 2 in 1 are 4.000 A si compresor de 160 PSI. Selectia are opt roboti, de la 70mai PS01, de 600 A, pana la startere cu compresor.

Cei 8 roboti de pornire auto recomandati

Alegerea noastra

NOCO GB40

• 1.000 A curent de varf, 12 V
• Benzina pana la 6 L, diesel pana la 3 L
• Protectie la polaritate inversa, IP65
• Lanterna de 100 de lumeni, iesire USB 2,1 A

Potrivit daca ai o masina obisnuita, pe benzina sau diesel mic, si vrei un robot de incredere in portbagaj. NOCO GB40 da 1.000 A la varf si e declarat pentru motoare pe benzina de pana la 6 litri si diesel de pana la 3 litri.

Protectia la polaritate inversa opreste curentul daca pui clestii invers, iar conexiunea e fara scantei. Carcasa e IP65, rezistenta la apa si praf, si functioneaza intre -30 si 50 de grade. Are lanterna de 100 de lumeni si iesire USB pentru telefon.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Marca specializata in roboti de pornire
• Conexiune fara scantei si protectie la polaritate inversa
• Rezistent la apa si praf, IP65
• Functioneaza intre -30 si 50 de grade

Minusuri

• Diesel doar pana la 3 litri
• Fara compresor
• Port de incarcare mai vechi

Pentru SUV si diesel

NOCO GB50 Boost XL

• 1.500 A curent de varf, 12 V
• Benzina pana la 7 L, diesel pana la 4,5 L
• Protectie la polaritate inversa, fara scantei
• Husa EVA de protectie inclusa, 0,74 kg

Potrivit daca ai un SUV, o duba mica sau un diesel peste 3 litri. NOCO GB50 da 1.500 A si e declarat pentru benzina de pana la 7 litri si diesel de pana la 4,5 litri. Are protectie la polaritate inversa si conexiune fara scantei, iar setul include o husa rigida EVA. Merge si ca baterie externa prin USB. Cablurile sunt scurte, de 0,5 m, deci robotul sta pe motor, langa baterie.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Diesel pana la 4,5 litri
• Husa rigida inclusa
• Tehnologie de siguranta NOCO
• Merge si ca baterie externa

Minusuri

• Mai greu, 0,74 kg
• Cablurile au doar 0,5 m
• Mai scump

Compact, pentru masini mici

70mai Midrive PS01

• 600 A, baterie de 11.100 mAh
• Benzina pana la 4 L, diesel pana la 2 L
• Iesire USB-A pentru telefon
• Geanta de depozitare, 414 g

Potrivit daca ai o masina mica sau medie, pe benzina, si vrei un robot care incape in torpedou. 70mai PS01 da 600 A, are o baterie de 11.100 mAh si e declarat pentru benzina de pana la 4 litri si diesel de pana la 2 litri. Cantareste 414 g si vine cu geanta de depozitare. Iesirea USB-A incarca telefonul. La motoare mari sau iarna, la limita declarata, poate avea nevoie de mai multe incercari.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Mic si usor, 414 g
• Geanta de depozitare inclusa
• Merge ca baterie externa
• Bun pentru masini mici si medii

Minusuri

• Diesel doar pana la 2 litri
• Poate fi slab la motoare mari
• Fara lanterna declarata

Cu indicator si lanterna

iBLU smart

• 500 A pornire, 1.000 A varf
• Benzina pana la 6 L, diesel pana la 3 L
• Baterie de 6.000 mAh, USB-C
• Lanterna LED cu 4 moduri, busola, afisaj LED

Potrivit daca vrei un robot usor de folosit, care iti arata daca ai pus corect clestii. iBLU smart da 500 A la pornire si 1.000 A la varf si e declarat pentru benzina de pana la 6 litri si diesel de pana la 3 litri. Are protectii la supraincarcare, scurtcircuit si supradescarcare, lanterna LED cu patru moduri, busola si afisaj LED. Se incarca prin USB-C, iar bateria de 6.000 mAh poate incarca si telefonul.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Indicator de conectare corecta
• Lanterna cu 4 moduri
• Protectie la supraincarcare, scurtcircuit si supradescarcare
• Incarcare prin USB-C

Minusuri

• Baterie de doar 6.000 mAh
• Marca mai putin cunoscuta
• Mai mare decat 70mai

10.000 mAh, diesel 4 L

Runex RUN046

• 1.200 A curent de varf
• Benzina pana la 8 L, diesel pana la 4 L
• Baterie litiu-ion de 10.000 mAh
• Lanterna de urgenta, USB-C

Potrivit daca ai un diesel de pana la 4 litri si vrei si o baterie externa mare. Runex da 1.200 A la varf, are 10.000 mAh si e declarat pentru benzina de pana la 8 litri si diesel de pana la 4 litri. Are lanterna de urgenta, iesire pentru telefon si se incarca prin USB-C. Producatorul declara protectie la temperaturi ridicate si scazute.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Diesel declarat pana la 4 litri
• Baterie mare pentru telefon
• Lanterna de urgenta
• Protectie la temperaturi extreme

Minusuri

• Marca mai putin cunoscuta
• Fara compresor
• Specificatii de siguranta mai putin detaliate

Pentru masina, motocicleta si barca

Starter 1000A, 10.000 mAh

• 1.000 A curent de varf, 12 V
• Benzina pana la 5 L, diesel pana la 3,5 L
• Baterie de 10.000 mAh, iesire 5 A
• Protectie la polaritate inversa si scurtcircuit

Potrivit daca ai mai multe vehicule de 12 V: masina, motocicleta, ATV sau barca. Starterul de 1.000 A e declarat pentru benzina de pana la 5 litri si diesel de pana la 3,5 litri. Are protectie la polaritate inversa si scurtcircuit si o baterie de 10.000 mAh care incarca telefonul sau tableta. La motoare mari si dupa multe porniri la rand, puterea poate scadea.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Merge la masini, motociclete, ATV-uri si barci
• Protectie la polaritate inversa
• Baterie externa de 10.000 mAh
• Diesel declarat pana la 3,5 litri

Minusuri

• Producator mai putin cunoscut
• Poate slabi dupa utilizari repetate
• Fara husa rigida

Pornire si compresor

WOLFBOX 2 in 1, cu compresor

• 4.000 A curent de varf
• Benzina si diesel pana la 10 L, declarat
• Compresor de aer de 160 PSI
• Baterie de 24.000 mAh, clesti inteligenti

Potrivit daca vrei un singur aparat de urgenta in portbagaj: robot de pornire si compresor. WOLFBOX declara 4.000 A si motoare pe benzina si diesel de pana la 10 litri, plus un compresor de 160 PSI pentru roti, biciclete si mingi. Bateria are 24.000 mAh, iar clestii inteligenti au protectie la polaritate inversa, scurtcircuit si supraincalzire. E mare si greu, iar folosirea compresorului consuma din bateria necesara pornirii.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Porneste si umfla rotile cu acelasi aparat
• Declarat pentru motoare foarte mari
• Clesti inteligenti cu protectii
• Adaptoare pentru mingi si biciclete

Minusuri

• Mare si greu
• Compresorul descarca bateria
• Pentru o masina obisnuita e peste necesar

Compresor si ecran digital

BYONDSELF 4 in 1

• 4.000 A curent de varf
• Benzina pana la 5 L, diesel pana la 4 L
• Compresor de aer, ecran digital
• Baterie de 24.000 mAh, 1,2 kg

Potrivit daca vrei compresor cu ecran digital si robot de pornire in acelasi aparat. BYONDSELF declara 4.000 A, dar motoare pe benzina de pana la 5 litri si diesel de pana la 4 litri, mai putin decat NOCO GB50 cu 1.500 A. Are compresor, ecran digital, lanterna LED si o baterie de 24.000 mAh. Cantareste 1,2 kg, cel mai mult din selectie, iar cablul are 90 cm.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Compresor cu ecran digital
• Baterie mare, de 24.000 mAh
• Lanterna LED
• Cablu de 90 cm

Minusuri

• Cel mai greu, 1,2 kg
• Cei 4.000 A nu inseamna motor mai mare
• Marca mai putin cunoscuta

Amperii nu spun tot

Pe cutia fiecarui robot de pornire sta scris un curent de varf: 600, 1.000, 1.500 sau 4.000 A. Cifra arata curentul maxim pe care robotul il poate da pentru o fractiune de secunda. Nu exista un standard comun pentru masurarea lui, asa ca producatorii pot declara cifre foarte diferite pentru aceeasi capacitate reala.

Datele din grafic, in tabel

Curentul de varf declarat. Amperi

Model	amperi
WOLFBOX 2 in 1	4.000 A
BYONDSELF 4 in 1	4.000 A
NOCO GB50	1.500 A
Runex	1.200 A
NOCO GB40	1.000 A
iBLU smart	1.000 A
Starter 1000A	1.000 A
70mai PS01	600 A

Mai util decat amperii e motorul declarat. Comparatia din selectie o arata clar: BYONDSELF declara 4.000 A, dar diesel de doar 4 litri, iar NOCO GB50 declara 1.500 A si diesel de 4,5 litri. Alege dupa litrii declarati pentru motorul tau, mai ales la diesel.

Datele din grafic, in tabel

Motorul diesel maxim declarat. Litri

Model	litri
WOLFBOX, 4.000 A	10 L
NOCO GB50, 1.500 A	4,5 L
BYONDSELF, 4.000 A	4 L
Runex, 1.200 A	4 L
Starter 1000A	3,5 L
NOCO GB40, 1.000 A	3 L
iBLU smart, 1.000 A	3 L
70mai PS01, 600 A	2 L

Benzina sau diesel

Motoarele diesel au compresie mult mai mare decat cele pe benzina, asa ca au nevoie de mai mult curent la pornire pentru aceeasi capacitate. De aceea, fiecare robot declara doua limite: una pentru benzina si una, mai mica, pentru diesel. Un robot bun pentru un motor pe benzina de 3 litri poate fi slab pentru un diesel de 3 litri.

Iarna, la temperaturi foarte scazute, bateria masinii si cea a robotului dau mai putin curent, iar uleiul gros face motorul mai greu de rotit. Daca motorul tau e aproape de limita declarata a robotului, alege un model cu o treapta mai sus.

Cum pornesti masina cu robotul

1. Verifica daca robotul e incarcat; cei mai multi au un indicator cu LED-uri.
2. Cu robotul oprit si contactul masinii luat, prinde clestele rosu de borna plus a bateriei.
3. Prinde clestele negru de o piesa metalica nevopsita a motorului sau de borna minus, cum scrie in manualul masinii si al robotului.
4. Porneste robotul si asteapta indicatorul de conectare corecta.
5. Porneste motorul, in incercari scurte, de cateva secunde, cu pauza intre ele.
6. Dupa pornire, scoate intai clestele negru, apoi pe cel rosu, si lasa motorul sa mearga.

Protectia la polaritate inversa, pe care o au NOCO, iBLU, starterul de 1.000 A si WOLFBOX, opreste curentul daca inversezi clestii. Chiar si asa, verifica de doua ori bornele inainte.

Robotul ca baterie externa si lanterna

Aproape toti robotii din selectie au si iesire USB pentru telefon si lanterna. Functiile sunt utile intr-o pana noaptea, pe drum. Atentie insa: fiecare incarcare a telefonului consuma din energia necesara pornirii. Daca ai folosit robotul ca baterie externa, reincarca-l inainte sa-l pui inapoi in portbagaj. Pentru incarcat telefonul zilnic, o baterie externa separata e mai potrivita.

Compresorul integrat

WOLFBOX si BYONDSELF au si compresor de aer, util pentru umflat rotile dupa o pana lenta sau iarna, cand presiunea scade cu temperatura. Un aparat 2 in 1 ocupa mai putin loc decat doua aparate separate. Compresorul consuma insa mult din baterie, deci verifica nivelul inainte de o pornire. Pentru un compresor dedicat, vezi selectia noastra de compresoare auto.

Intretinerea robotului

Reincarca robotul la cateva luni, chiar daca nu l-ai folosit, si neaparat inainte de iarna. Bateriile litiu-ion nu suporta bine caldura extrema: vara, intr-o masina la soare, temperatura din portbagaj sau din torpedou poate depasi limita de lucru a robotului. Pastreaza-l in husa, ferit de umezeala, si verifica periodic clestii si cablurile.

Robot de pornire, redresor sau baterie noua

Robotul de pornire rezolva urgenta: porneste masina pe loc, fara priza si fara alta masina. Nu incarca insa bateria. Daca bateria se descarca des, are probabil o problema: e veche, sulfatata sau ceva consuma curent cu masina oprita. Un redresor auto incarca si intretine bateria, iar daca e la capatul vietii, vezi cele mai bune baterii auto.

Ce sa verifici inainte sa cumperi

Prima verificare e motorul: cauta in descriere litrii declarati pentru benzina si pentru diesel si compara-i cu masina ta. A doua e siguranta: protectia la polaritate inversa, la scurtcircuit si la supraincalzire, plus un indicator care confirma ca ai pus clestii corect. A treia e temperatura de lucru, importanta iarna: NOCO GB40, de exemplu, declara functionare intre -30 si 50 de grade.

Conteaza si lungimea cablurilor. Cablurile scurte, de 0,5 m, ca la NOCO GB50, sunt mai eficiente, dar robotul trebuie sa stea pe motor, langa baterie. La masinile la care bateria e in portbagaj sau sub scaun, producatorii prevad de obicei borne separate de pornire sub capota; cauta-le in manual inainte de prima folosire.

Masinile noi si bateriile AGM

Multe masini noi, mai ales cele cu sistem start-stop, au baterii AGM sau EFB. Robotii din selectie declara compatibilitate cu aceste baterii, la tensiunea standard de 12 V. La masinile hibride sau electrice, bateria mica de 12 V se poate porni de obicei la fel, dar procedura difera de la un model la altul. Urmeaza intotdeauna manualul masinii, care arata exact unde se prind clestii.

Ce cauti si ce alegi

Alte accesorii pentru drum

In portbagaj, langa robot, mai sunt utile un compresor auto si un incarcator auto pentru telefon. Pentru iarna, vezi anvelopele de iarna, iar pentru siguranta pe drum, camerele de bord.

Cum am ales

Am pornit de la robotii de pornire auto cei mai cautati si am pastrat modele pentru fiecare tip de masina: compacti pentru masini mici, NOCO pentru siguranta, modele cu baterie mare si doua startere cu compresor. Am citit curentul declarat, motoarele pe benzina si diesel, capacitatea bateriei, protectiile si accesoriile din specificatiile producatorilor, iar ordinea de conectare din instructiunile producatorilor.