Cel mai bun set de chei tubulare

Cel mai bun set de chei tubulare pentru masina si pentru reparatiile din casa este Yato cu 108 piese: are tubulare de 1/2 de la 10 la 32 mm, tubulare lungi, tubulare de 1/4 de la 4 la 14 mm, capete Torx E si biti, plus doua clichete cu 72 de dinti. Tubularele sunt din otel CrV 50BV30, iar bitii din otel S2, dur. Acopera aproape orice surub, de la carcasa unui laptop pana la prezoanele rotii.

Pentru cine are nevoie doar de o marime, Heinner are seturi simple: 19 piese de 1/2, de la 8 la 32 mm, si 12 piese de 3/8, de la 10 la 24 mm. Pentru electronice si biciclete, Yato cu 38 de piese pe 1/4 e mic si complet, iar Yato 216 acopera toate cele trei marimi de antrenare.

Top 8 seturi de chei tubulare

Alegerea noastra

Yato, set chei tubulare 108 piese

• Tubulare 1/2: 10-32 mm, plus lungi 14-22 mm
• Tubulare 1/4: 4-14 mm, plus lungi 6-13 mm
• Clichete 1/2 si 1/4, 72 de dinti
• Otel CrV 50BV30, biti S2, 7,5 kg

Setul Yato cu 108 piese e facut pentru service-uri auto si ateliere. Are tubulare de 1/2 de la 10 la 32 mm, tubulare lungi de 14-22 mm, de 76 mm, pentru suruburile adanci, si capete Torx E de la E10 la E24.

Pe partea mica, are tubulare de 1/4 de la 4 la 14 mm, tot cu variante lungi, si capete Torx E4-E8. Vine cu doua clichete cu 72 de dinti, unul de 255 mm pentru 1/2 si unul de 155 mm pentru 1/4, plus prelungitoare, adaptoare si biti din otel S2.

Tubularele sunt din otel CrV 50BV30. Setul cantareste 7,5 kg in specificatii, cu tot cu valiza. Nu are marimea de 3/8, deci treci de pe 1/4 pe 1/2 fara treapta intermediara.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Acopera de la 4 la 32 mm
• Tubulare lungi si Torx E incluse
• Clichete cu 72 de dinti

Minusuri

• Lipseste marimea de 3/8

Toate trei marimile

Yato YT-38841, trusa XXL 216 piese

• Tubulare 1/2, 3/8 si 1/4, plus variante lungi
• Trei clichete cu 72 de dinti
• Torx E de la E4 la E24
• Otel CrV 50BV30, biti S2

Yato YT-38841 e cea mai completa trusa din selectie, cu 216 piese. Are tubulare pe toate cele trei marimi de antrenare: 1/2 de la 10 la 32 mm, 3/8 de la 10 la 19 mm si 1/4 de la 4 la 14 mm, fiecare cu variante lungi si capete Torx E.

Pentru fiecare marime exista un clichet cu 72 de dinti: de 255 mm, 200 mm si 155 mm. Se adauga antrenoare culisante, un antrenor pentru biti, prelungitoare de 125 si 250 mm si chei fixe.

E gandita pentru atelier. Pentru o masina tinuta in garajul de acasa, setul de 108 piese acopera aproape la fel de mult, fara marimea de 3/8.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Singura cu toate cele trei marimi
• Chei fixe incluse
• Antrenoare culisante si pentru biti

Minusuri

• Mare si grea pentru o trusa de casa

Trusa mixta pentru casa

Heinner CTSM011, trusa 108 piese

• Tubulare 1/4 si 1/2, biti 1/4 tubulari
• Clichete reversibile cu 72 de dinti
• Otel CR-V 50BV30 si CR-V 6150
• Uz semiprofesional

Trusa Heinner CTSM011 are 108 piese din otel CR-V 50BV30 si CR-V 6150 si combina tubularele cu bitii, pentru reparatiile obisnuite prin casa si la masina.

Are 18 biti tubulari de 1/4, pentru suruburi cu cap plat, Philips, Pozidriv, hex si Torx, si tubulare de 1/4 de la 4 mm in sus. Clichetele sunt reversibile, cu 72 de dinti.

Producatorul o declara pentru uz semiprofesional. Vine intr-o cutie de transport, cu locasuri pentru fiecare piesa.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Biti tubulari pentru Torx, Philips, Pozidriv si hex
• Clichete cu 72 de dinti
• Cutie de transport

Minusuri

• Mai putine tubulare mari decat la Yato

Pentru prezoane si suspensie

Heinner CTSM019, set 19 piese 1/2

• 18 tubulare de 1/2, de la 8 la 32 mm
• Clichet reversibil, 45 de dinti
• Otel CR-V 50BV30
• Uz semiprofesional

Heinner CTSM019 e un set simplu de 1/2, pentru suruburile mari: 18 tubulare de la 8 la 32 mm si un clichet reversibil. Toate piesele sunt din otel CR-V 50BV30.

Gama acopera marimile folosite la prezoanele rotilor, 17 si 19 mm, si suruburile mari de la suspensie si frane, pana la 32 mm.

Clichetul are 45 de dinti, deci cere o miscare mai ampla a manerului decat unul cu 72. In spatiile largi, la roti, nu se simte diferenta.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Gama completa de 1/2, 8-32 mm
• Are 17 si 19 mm pentru prezoane
• Set simplu, fara piese inutile

Minusuri

• Clichetul are doar 45 de dinti

Marimea de mijloc

Heinner CTSM018, set 12 piese 3/8

• 10 tubulare de 3/8, de la 10 la 24 mm
• Extensie de 150 mm
• Clichet reversibil, 45 de dinti
• Otel CR-V 50BV30

Heinner CTSM018 are 10 tubulare de 3/8, marimea de mijloc, folosita des la motor, la piesele de sub capota si la mobila de gradina. Marimile sunt 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 22 si 24 mm.

Setul are si o extensie de 150 mm, pentru suruburile la care nu ajungi direct, si un clichet reversibil cu 45 de dinti. Totul e din otel CR-V 50BV30.

Gama sare peste 16, 18 si 20 mm, marimi mai rare, dar care apar la unele masini.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Marimea 3/8, buna pentru motor
• Extensie inclusa
• Compact

Minusuri

• Lipsesc 16, 18 si 20 mm

Pentru electronice si biciclete

Yato YT-14501, tubulare si biti 1/4, 56 piese

• Tubulare 1/4: 4-13 mm, plus lungi 6-13 mm
• Torx E4-E10, biti Philips, Pozidriv, hex, Torx
• Clichet 72 de dinti, prelungitor flexibil
• Otel CrV 50BV30, 2 kg

Yato YT-14501 e un set de 1/4, pentru suruburile mici: tubulare de la 4 la 13 mm, variante lungi de 6-13 mm, capete Torx E4-E10 si biti Philips, Pozidriv, hex si Torx.

Are un clichet cu 72 de dinti, un prelungitor flexibil de 150 mm, o articulatie cardanica si un antrenor tip surubelnita, util la suruburile mici, unde clichetul e prea puternic.

E potrivit pentru biciclete, electronice, electrocasnice si piesele mici de la masina. Setul cantareste 2 kg.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Prelungitor flexibil si articulatie cardanica
• Tubulare lungi pe 1/4
• Antrenor tip surubelnita

Minusuri

• Doar suruburi mici, pana la 13 mm

Cel mai compact

Yato YT-14471, tubulare si antrenor 1/4, 38 piese

• Tubulare 1/4: 3,5-14 mm
• Clichet CrV 6140, 72 de dinti
• Biti hex, Torx, Philips, Pozidriv
• Otel CrV 50BV30, biti S2

Yato YT-14471 e cel mai mic set din selectie, cu 38 de piese pe 1/4. Tubularele merg de la 3,5 la 14 mm, deci prind si piulitele foarte mici de la electronice.

Clichetul e din otel CrV 6140 si are 72 de dinti. Setul include o surubelnita de antrenare de 150 mm, o articulatie cardanica, prelungitoare de 50,8 si 101,6 mm, un maner glisant si biti din otel S2.

Nu are tubulare lungi, dar e destul de mic cat sa stea in portbagaj sau intr-un sertar.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Incepe de la 3,5 mm
• Clichet cu 72 de dinti
• Usor de tinut in masina

Minusuri

• Fara tubulare lungi

Set de casa, cu surubelnite

Top Tools 38D500, set 73 piese 1/4 si 3/8

• Tubulare 3/8: 10-17 mm, 1/4: 5-10 mm
• Clichet 3/8, 39 de dinti
• Chei fixe, surubelnite, ciocan, biti
• Otel carbon

Top Tools 38D500 e un set de casa cu 73 de piese, mai mult o trusa generala decat un set de tubulare. Are tubulare de 3/8 de la 10 la 17 mm si de 1/4 de la 5 la 10 mm, plus chei fixe de la 10 la 19 mm.

Include si surubelnite de tehnician si obisnuite, un ciocan de 200 g, chei hexagonale si biti pentru aproape orice cap de surub. Clichetul de 3/8 are 39 de dinti.

Diferenta importanta e materialul: otel carbon, nu crom-vanadiu. E potrivit pentru montat mobila si reparatii ocazionale, mai putin pentru suruburi ruginite si strangeri puternice.

Vezi pretul azi pe eMAG

Plusuri

• Include surubelnite si ciocan
• Chei fixe de 10-19 mm
• Bun pentru reparatii prin casa

Minusuri

• Otel carbon, nu crom-vanadiu

Cate piese are fiecare set

Numarul de piese spune mai putin decat pare. In Yato 108 si Heinner CTSM011, o buna parte din piese sunt biti, adaptoare si prelungitoare, nu tubulare. In Top Tools, intra in socoteala si ciocanul, surubelnitele si cheile fixe.

Ce conteaza e daca setul are marimile de care ai nevoie. Heinner CTSM019 are doar 19 piese, dar acopera toata gama de 1/2 de la 8 la 32 mm, exact ce iti trebuie la roti si la suspensie. Un set mare, fara tubulara de 17 sau 19 mm pe 1/2, nu te ajuta la prezoane.

1/4, 3/8 sau 1/2

Marimea de antrenare e latura patratului de pe clichet, pe care se prinde tubulara, masurata in inch. De ea depinde cat de mari sunt suruburile si cat de tare poti strange.

1/4 e pentru suruburile mici, de 4-14 mm: electronice, biciclete, mobila, capace de plastic de la masina. Clichetul e scurt si usor, deci nu rupi un surub mic din greseala.

3/8 e marimea de mijloc, pentru 10-24 mm: motorul, piesele de sub capota, aparatele de gradina. E cea mai folosita marime la masina, de aceea seturile care o au sunt mai versatile.

1/2 e pentru suruburile mari si strangerile puternice: prezoanele rotilor, suspensia, franele, suruburile de la motor de 17-32 mm. Clichetul e lung, ca sa ai brat de parghie.

Clichetul si numarul de dinti

Clichetul are in interior o roata dintata si un pinten care o blocheaza intr-un singur sens. Cu cat are mai multi dinti, cu atat manerul trebuie miscat mai putin ca sa prinda urmatorul dinte.

Un clichet cu 72 de dinti are nevoie de 5 grade de miscare. Unul cu 45 de dinti cere 8 grade, iar unul cu 39, aproximativ 9,2 grade. Diferenta conteaza in spatiile stramte, la motor, unde nu poti roti manerul decat putin.

Toate seturile Yato si Heinner CTSM011 au clichete cu 72 de dinti. Heinner CTSM018 si CTSM019 au 45, iar Top Tools, 39.

Tubulare scurte si lungi

Tubularele scurte sunt cele obisnuite, de 25 mm pe 1/4 sau 38 mm pe 1/2. Ajung la majoritatea suruburilor, dar nu si la piulitele de pe un prezon lung sau la suruburile ascunse intr-o adancitura.

Tubularele lungi, de 50 mm pe 1/4 sau 76 mm pe 1/2, trec peste capatul filetat al prezonului si ajung la piulita. Yato 108, Yato 216 si Yato YT-14501 le au, pe cand seturile Heinner si Top Tools au doar tubulare scurte.

Materialul: crom-vanadiu sau otel carbon

Aproape toate seturile din selectie folosesc otel crom-vanadiu, marcat CrV sau Cr-V, cu codul 50BV30 la tubulare. Cromul si vanadiul cresc duritatea si rezistenta la uzura, deci tubulara nu se lateste si nu se crapa la o strangere puternica.

Bitii sunt din otel S2, mai dur, pentru ca varful lor e subtire si se uzeaza mai repede. Top Tools e singurul set din otel carbon, potrivit pentru folosire ocazionala, mai putin pentru suruburi ruginite.

Torx E si alte capete speciale

Pe masinile mai noi apar suruburi cu cap exterior in forma de stea, numite Torx E. Nu se desfac cu tubularele obisnuite in sase colturi. Yato 108 are capete Torx E de la E4 la E24, Yato 216 de la E4 la E24, iar YT-14501 de la E4 la E10.

Pentru suruburile cu locas interior, Torx, hex, Philips sau Pozidriv, ai nevoie de biti, pe care Yato, Heinner CTSM011 si Top Tools ii includ. Seturile Heinner de 12 si 19 piese au doar tubulare.

Prelungitorul, articulatia si clichetul flexibil

La motor, multe suruburi sunt ascunse in spatele altor piese. Un prelungitor muta clichetul mai departe de surub, iar articulatia cardanica iti permite sa lucrezi in unghi, cand nu poti ajunge drept.

Yato YT-14501 are si un prelungitor flexibil, care se indoaie in jurul obstacolelor. Seturile Heinner de 12 si 19 piese au cel mult o extensie, deci pentru lucru la motor e posibil sa ai nevoie de accesorii in plus.

Clichetul nu inlocuieste cheia de cuplu

Clichetul e facut sa desfaca si sa stranga rapid, dar nu masoara cat de tare strangi. Prezoanele rotilor, chiulasa si multe suruburi de la frane se strang la un cuplu precis, dat de producatorul masinii.

Pentru asta se foloseste o cheie de cuplu reglabila, pe care se prind aceleasi tubulare de 1/2. Strangerea din clichet, dupa ureche, poate deforma discurile de frana sau poate lasa o roata insuficient stransa.

Ce set ti se potriveste

Pentru masina, unde schimbi o roata, un acumulator sau o placuta de frana, ai nevoie de tubulare de 1/2 cu 17 si 19 mm si, ideal, de 3/8 pentru motor. Yato 108 acopera roata si piesele mari, Yato 216 adauga marimea de mijloc, iar Heinner CTSM019 e varianta simpla, doar pentru roti si suspensie.

Pentru bicicleta, trotineta si electronice, unde suruburile au 4-13 mm, un set de 1/4 e mai comod si nu risti sa rupi un surub mic. Yato YT-14501 si YT-14471 sunt facute pentru asta.

Pentru casa, la montat mobila, schimbat o baterie de chiuveta sau strans un pat, un set mixt cu biti si surubelnite e mai util decat multe tubulare mari. Heinner CTSM011 si Top Tools se potrivesc aici.

Suruburile ruginite sau prinse

Un surub ruginit se desface mai usor daca il dai cu un spray degripant si lasi cateva minute sa patrunda in filet. Folosesti apoi tubulara in sase colturi de marimea exacta, nu una cu un milimetru mai mare, care rotunjeste muchiile capului.

Daca nu se misca, prelungesti bratul clichetului cu o teava sau folosesti o cheie cu brat lung, in loc sa lovesti clichetul cu ciocanul. Mecanismul clichetului nu e facut pentru socuri si se poate rupe. La suruburile foarte stranse, de la roti, tragi constant, cu greutatea corpului, nu in smucituri.

Pastrarea setului

Seturile vin in valize sau cutii cu locas pentru fiecare piesa, iar ordinea conteaza: o tubulara lipsa se vede imediat, inainte sa inchizi capota. Dupa lucru stergi tubularele de ulei si murdarie si le pui inapoi la locul lor.

Setul se tine la loc uscat. Otelul crom-vanadiu rezista bine la rugina, dar o valiza lasata ani de zile intr-un garaj umed tot face pete pe piese. Clichetul primeste din cand in cand o picatura de ulei fin in mecanism, ca sa nu se blocheze.

Cum am ales

Am pornit de la seturile de chei tubulare pentru masina si casa si am pastrat modele diferite: truse mari pe doua sau trei marimi de antrenare, seturi simple pe o singura marime si un set general de casa. Am scos variantele aceleiasi truse sub alt nume si cheile de cuplu. Le-am comparat dupa marimile de antrenare, gama de tubulare, numarul de dinti ai clichetului, accesorii si material.